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機油泵的結構和工作原理

發(fā)布日期2015.09.10 ?|

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(一)機油泵的結構

機油泵是由裝在泵體1和泵蓋7之間一對高度和泵體腔相等而又互相嚙合的外轉子6和內(nèi)轉子組件2.外轉子與泵體徑向間隙一般為0.09 ̄0.12mm,內(nèi)外轉子嚙合間隙為0.07 ̄0.12mm,內(nèi)外轉子與泵蓋間隙0.03 ̄0.075mm.由柱塞3、彈簧5和螺塞4組成機油泵的調(限)壓系統(tǒng),它和作用是調整機油泵出油口的壓力。

(二)工作原理

該機油泵系擺線轉子泵。擺線轉子泵由一對內(nèi)嚙合的轉子所組成。內(nèi)轉子1為外齒輪,回轉中心為O 1.外轉子為內(nèi)齒輪,回轉中心為O 2,O1和O2之間有偏心距e.外轉子比內(nèi)轉子多一個齒,中外轉子為7個齒,內(nèi)轉子為6個齒。

一般內(nèi)轉子的齒數(shù)Z 1可以為4、6、8、10,而外轉子的齒數(shù)Z 2=Z1+1.該機油泵內(nèi)轉子為4齒,外轉子為5齒。

內(nèi)轉子的齒廓和外轉子的齒廓是一對共軛曲線所組成,因此,內(nèi)轉子上的齒廓和外轉子齒上的齒廓相嚙合,形成若干獨立的密封工作空間,這些密封工作空間的容積隨著內(nèi)外轉子的嚙合旋轉而發(fā)生變化。當內(nèi)轉子由電動機帶動繞O 1作逆時針旋轉時,外轉子就繞O2隨同內(nèi)轉子作同向旋轉,下面以內(nèi)轉子上的1齒和外轉子上的1'齒間為起點零位,來分析1齒后側A腔的容積變化。

A腔的容積最小。

當轉子從位置a向位置b、c旋轉時,A腔的容積逐漸增大,形成局部真空,通過側板上配油窗口b(圖中虛線所示)從油箱中吸油,這個過程為吸油過程。當旋轉位置d時,A腔容積最大(A=A max),吸油過程結束。在轉過位置d時,A腔的容積逐漸減小,腔內(nèi)油液受壓后從排油窗口a(圖中虛線所示)排出,這個過程為排油過程。

當旋轉到位置f時,A腔容積最小(A=Amin),排油過程結束。

從上面的分析可以看出,擺線轉子泵在工作過程中,內(nèi)轉子的一個齒每轉過一周時,產(chǎn)生一個工作循環(huán),完成吸油排油各一次。對于具有Z1齒的內(nèi)轉子每轉一轉,將出現(xiàn)Z1個與A腔相同的工作循環(huán),這樣便可以連續(xù)進行吸油和排油。

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